再获3000万美元新融资!贾跃亭要在美国造增程电动车了:巨大蓝海机遇

  发布时间:2024-12-25 01:23:37   作者:玩站小弟   我要评论
12月23日消息,今日,贾跃亭在个人微博透露,再获3000万美元新融资,同时下月初举办FX重大进展和下一步计划说明会+首批原型车私享会。贾跃亭称,本轮融资是近期的第二笔3000万美元的融资,虽然对造车 。

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贾跃亭称,国造本轮融资是电动大蓝近期的第二笔3000万美元的融资,虽然对造车来说钱不算多,车巨但对于FX“四轻四快五赋能”的海机桥梁造车模式来说却至关重要。

再获3000万美元新融资!贾跃亭要在美国造增程电动车了:巨大蓝海机遇

这笔资金将用于确保FX原型车能够按计划完成FF对FX的再获增程技术赋能等研发测试工作,加速推进2025年底FX首辆车的元新遇下线。

贾跃亭表示,融资将把每一分钱用在刀刃上,贾跃抓住美国AIEV市场历史性的亭美四大蓝海机遇。

首先,国造他认为增程电动车已经在中国证明了技术和市场路径美国用户日均驾驶里程远超中国,而且充电基础设施不发达,但增程车在美国却完全是市场空白,如果能够快速占领这个市场,将会改变全球AIEV的竞争格局。

其次,AI座舱+“冰箱彩电大沙发’是中国新能源车彻底击败传统燃油车的核心原因之一,但美国很少见,这恰恰是FX的战略长板之一。

第三,在中国爆火的MPV在美国是完全没有的,消费者的认知还停留在Van,也就是小型货车面包车的时代。如果能将超轻产品力的AI MPV引入美国,我们有信心能在短时间内创造出爆款车型。

第四,美国新能源车市场存在结构性的空白,尤其是4万美元以下的价格区间,还是RAV4、卡罗拉这样的传统燃油车霸占销量榜,如此巨大的空白市场,蕴藏着历史性的蓝海机会。

据此前消息,今年第三季度,FF推出了第二品牌Faraday X (FX),以大众市场为目标,计划推出两款车型:FX 5和FX 6,前者的目标售价介于20,000 美元至30,000美元之间,后者的目标售价介于30,000 美元至50,000美元之间。

这两款车型均计划推出两种动力系统:增程型AIEV和纯电型AIEV,目标是在获得必要资金的情况下,于2025年底前下线。

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